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打鐵空氣錘 C41空氣錘 鍛打空氣錘
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滕州市高地機床有限公司
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C41-55公斤分體式空氣錘展示

C41-55公斤分體式空氣錘

C41-55公斤分體式空氣錘

  • 產(chǎn)品型號:C41-55公斤分體式空氣錘
  • 生產(chǎn)廠家:滕州市高地機床有限公司
  • 落下部分質(zhì)量:55公斤
  • 打擊能量:0.7kj
  • 可鍛毛坯方長:52*52
  • 可鍛毛坯圓:Φ68
  • 電機功率:5.5KW
訂購熱線:0632-5806100
產(chǎn)品詳情

C41鍛打空氣錘是自由鍛造設(shè)備的一種,自身帶有兩個汽缸:壓縮缸(后缸)將空氣壓縮,通過分配閥送入工作汽缸(前缸),推動錘桿連同錘頭作上下錘擊作用。空氣錘體積小、噪聲低、結(jié)構(gòu)合理、操作方便。適用于各種自由鍛造:如延伸、鐓粗、沖孔、剪切、 鍛焊、扭轉(zhuǎn)、彎曲等,使用墊模即可進行各種開式模鍛(胎模鍛)。
專業(yè)的空氣錘生產(chǎn)廠家,生產(chǎn)的空氣錘范圍一般都包括16公斤,20公斤, 25公斤,40公斤,55公斤,65公斤,75公斤,150公斤, 250公斤。依據(jù)空氣錘的規(guī)格型號大小和用途分為大型空氣錘(主要用于工業(yè)鍛造)和打鐵空氣錘(主要用于鐵藝鍛造)。我公司生產(chǎn)的空氣錘及空氣錘配件、空氣錘備件批量生產(chǎn),價格優(yōu)惠,歡迎廣大客戶前來選購。

C41鍛打空氣錘工作原理:
    電動機通過減速機構(gòu)和曲軸,連桿帶動壓縮氣缸的壓縮活塞上下運動,產(chǎn)生壓縮空氣。當(dāng)壓縮缸的上下氣道與大氣相通時,壓縮空氣不進入工作缸,電機空轉(zhuǎn),錘頭不工作,通過手柄或腳踏桿操縱上下旋閥,使壓縮空氣進入工作氣缸的上部或下部,推動工作活塞上下運動,從而帶動錘頭及上砥鐵的上升或下降,完成各種打擊動作。旋閥與兩個氣缸之間有四種連通方式,可以產(chǎn)生提錘、連打、下壓、空轉(zhuǎn)四種動作。
C41-55公斤分體式空氣錘參數(shù):

型 號

C41-55公斤分體式空氣錘

落下部分質(zhì)量(公斤)

55

打擊能量(kj)

0.7

打擊次數(shù)(Min-1)

230

工作區(qū)間高度(mm)

265

錘桿中心線至錘身距離(mm)

270

可鍛毛坯方長(mm×mm)

52*52

可鍛毛坯 圓

Φ68

電機功率(kw)

5.5

砧座重量(kg)

500

電機轉(zhuǎn)速(r.p.m)

1440

整機重量(kg)

1550

機器外型尺寸(mm)

1080*600*1389

C41-55kg分體式打鐵空氣錘:

打鐵空氣錘結(jié)構(gòu)

C41鍛打空氣錘結(jié)構(gòu)組成與各部分功能:
打鐵氣錘主要由機身、傳動機構(gòu)、壓縮缸和工作缸、壓縮活塞、落下部分、配氣機構(gòu)和砧座等部分組成。
1,機身。機身是空氣錘的主體,在機身上面安裝有傳動裝置,工作機構(gòu)和操縱機構(gòu),這些機構(gòu)在機架上緊湊組合成一個整體。
2,傳動機構(gòu)。傳動機構(gòu)包括皮帶輪、齒輪箱、曲軸、連桿系統(tǒng)。它把電動機的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)變成壓縮活塞的上下往復(fù)運動。
3,壓縮缸和工作缸。壓縮缸和工作缸的上下部和上下旋閥連通,通過壓縮活塞的上下運動產(chǎn)生壓縮空氣驅(qū)動工作活塞上下運動。
4,落下部分。落下部分由工作活塞、錘桿和上砧等組成,錘桿和工作活塞為一整體,為使其重量符合技術(shù)規(guī)格,需要作成空心件,錘桿與錘頭的連接是用燕尾槽和楔鐵連接。
5,配氣機構(gòu)。配氣機構(gòu)由上閥,下閥,操作手柄或腳踏杠桿等部門組成,通過配氣機構(gòu)來控制各種動作的實現(xiàn)。
6,砧座。砧座上面安裝著砧墊和下砧塊,為了滿足鍛造的穩(wěn)定性,砧座的質(zhì)量要求是落下部分質(zhì)量的12-15倍,它安裝在堅固的鋼筋水泥基礎(chǔ)上,其間墊有墊木,可消除錘擊時產(chǎn)生的震動。


C41鍛打空氣錘結(jié)構(gòu)組成與各部分功能:打鐵空氣錘主要由機身、傳動機構(gòu)、壓縮缸和工作缸、壓縮活塞、落下部分、配氣機構(gòu)和鋼底座等部分組成。

1,機身。機身是空氣錘的主體,在機身上面安裝有傳動裝置,工作機構(gòu)和操縱機構(gòu),這些機構(gòu)在機架上緊湊組合成一個整體。
2,傳動機構(gòu)。傳動機構(gòu)包括皮帶輪、曲軸、連桿系統(tǒng)。它把電動機的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)變成壓縮活塞的上下往復(fù)運動。
3,C41鍛打空氣錘壓縮缸和工作缸。壓縮缸和工作缸的上下部和上下旋閥連通,通過壓縮活塞的上下運動產(chǎn)生壓縮空氣驅(qū)動工作活塞上下運動。
4,落下部分。落下部分由工作活塞、錘桿和上砧等組成,錘桿和工作活塞為一整體,為使其重量符合技術(shù)規(guī)格,需要成空心件,錘桿與錘頭的連接是用燕尾槽和楔鐵連接。
5,配氣機構(gòu)。配氣機構(gòu)由上閥,下閥,操作手柄或腳踏杠桿等部門組成,通過配氣機構(gòu)來控制各種動作的實現(xiàn)。
6,鋼底座。由于小型空氣錘體積較小,采用無砧座整體機身設(shè)計。因此鋼底座的作用是把錘的下砧面抬高到適合的高度,以便鍛造者操作工作舒服,并且加重了砧座部分的重量,可消除錘擊時產(chǎn)生的震動。

我們生產(chǎn)的C41鍛打空氣錘使用的鑄件均符合JB/T5775標(biāo)準(zhǔn)要求,材料的主要機械性能指標(biāo),抗拉強度不低于20kgf /mm2,抗彎強度不低于40kgf/mm2.重要的零件表面如:缸體內(nèi)孔無氣扎、砂眼、夾渣和偏析等現(xiàn)象。
  零件的熱處理也達到JB/GQ1063-1068-85標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定.對于關(guān)鍵零件如:錘桿、傳動軸、錘頭等,在熱處理前、后要經(jīng)過嚴格的超聲波探傷。嚴格的熱處理工藝保證鍛件內(nèi)在質(zhì)量和良好的機械性能,嚴格的探傷檢驗杜絕了不良品的下傳。 錘桿屈服點不低于36kgf/mm2,抗拉強度不低于61kgf/mm2,熱處理后。硬度不低于HB220。 上、下砧塊硬度在HRC40-45。對于機身氣缸經(jīng)過嚴格的行磨,使氣缸表面粗糙度達到0.8以上,減少了零件的磨損,延長了其壽命。
電力傳動和控制均符合GB5226-85《機床電器通用技術(shù)條件》
油漆符合JB2855-80《機床涂漆技術(shù)條件》
關(guān)于零件驗收的標(biāo)準(zhǔn):在裝配和試車過程中嚴格按照鍛壓機械標(biāo)準(zhǔn)JB/GQ.F2009-86《空氣錘產(chǎn)品質(zhì)量分等標(biāo)準(zhǔn)》驗收。
    對于機身、活塞等鑄件,對其用柴油進行清洗,柴油每月一換,保證了柴油的清潔度,更保證了鑄件內(nèi)部的非加工面無砂粒,使相關(guān)零件的清潔度指標(biāo)達到了JB/GQ200 2-83《鍛壓機械產(chǎn)品清潔度標(biāo)準(zhǔn)》的要求,杜絕了氣缸、錘桿、活塞的拉傷。
    傳動齒輪嚙合均勻,接觸面積、齒高、齒寬方向不得低于40%、60%。
    對于分體結(jié)構(gòu)的錘身,經(jīng)烘裝圈緊固后,其接觸面應(yīng)緊密貼合,用0.05mm塞尺檢查,插入深度不得大于20mm,其累計長度不得超過接觸面周長的10%。
    活塞環(huán)裝入氣缸后,應(yīng)與缸壁均勻接觸,經(jīng)運轉(zhuǎn)試驗后檢查,在高度方向不接觸處不得大于1/3,在圓周方向局部不接觸長度不得大于周長的1/12,累計不得大于周長的1/4。
    在提錘、壓錘工作規(guī)范時,噪音不超過90dB(A)。
    上、下機身結(jié)合處不允許滲漏油.
    潤滑系統(tǒng)的管道、接頭、油泵、缸蓋等處不允許滲漏油.
    錘桿導(dǎo)程處不允許有漏油、漏 氣現(xiàn)象,    在運轉(zhuǎn)試驗時對提錘、連續(xù)打擊、壓錘三種規(guī)范進行檢查,應(yīng)靈活、輕便、準(zhǔn)確;提錘次數(shù)在4-6次;輕重打分明,輕打時不能出現(xiàn)重打現(xiàn)象。
   打擊能量的測試,可用鐓鉛柱法測定必須合格:
空氣錘運轉(zhuǎn)試驗不得少于4小時,試驗后按《空氣錘技術(shù)條件》測試各種數(shù)據(jù)100 %合格;主要運動副之間,不允許有拉傷、燒傷、不正常的磨損、永久變形。

C41鍛打空氣錘細節(jié)圖:

空氣錘細節(jié)圖

挑選優(yōu)質(zhì)的C41鍛打空氣錘,應(yīng)從以下幾個方面考慮:
從外形上應(yīng)主要考慮三個方面:色彩、形態(tài)和宜人性。形態(tài)是產(chǎn)品存在、功能實現(xiàn)的前提。色彩依附于形態(tài),但是色彩比形態(tài)更具有吸引力,在產(chǎn)品造型中具有先聲奪人的藝術(shù)魅力。同時無論色彩還是形態(tài)都要符合宜人性的要求。我司小型空氣錘油漆多采用軍綠色,給人一種自然、環(huán)保、和平、寧靜的寓意,油漆符合JB2855-80《機床涂漆技術(shù)條件》;在外形上小型空氣錘具有簡潔、均衡和穩(wěn)定的特點其結(jié)構(gòu)形態(tài)合理,小型空氣錘的標(biāo)志、標(biāo)牌顏色鮮明,又具有藝術(shù)魅力圖案,結(jié)合合理布置增強了小型空氣錘整體的均衡感。
  從配置上首先考慮電機。電機的好壞與生產(chǎn)效率有很大關(guān)系,我公司生產(chǎn)的C41鍛打空氣錘取代了老式柴油機、多人鍛打產(chǎn)品的繁瑣工序,現(xiàn)在我們C41鍛打空氣錘全采用銅芯電機,電動機通過減速機構(gòu)和曲柄,連桿帶動壓縮氣缸的壓縮活塞上下運動,產(chǎn)生壓縮空氣。當(dāng)壓縮缸的上下氣道與大氣相通時,壓縮空氣不進入工作缸,電機空轉(zhuǎn),錘頭不工作,通過手柄或腳踏桿操縱上下旋閥,使壓縮空氣進入工作氣缸的上部或下部,推動工作活塞上下運動,從而帶動錘頭及上砥鐵的上升或下降,完成各種打擊動作。旋閥與兩個氣缸之間有四種連通方式,可以產(chǎn)生提錘、連打、下壓、空轉(zhuǎn)四種動作。
仔細觀察C41鍛打空氣錘內(nèi)部潤滑系統(tǒng):
 空氣錘在室溫較高的鍛工車間使用,潤滑油容易消耗,故應(yīng)特別注意潤滑,以保證正常工作。
(1) 兩缸的潤滑: 錘的兩缸由柱塞油泵供油潤滑,油量由轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)桿控制。在正常工作中, 壓縮缸供油量應(yīng)大于工作缸。
(2) 活塞銷的潤滑: 活塞銷與銅套的潤滑是由壓縮缸中聚集在活塞頂面上剩余的潤滑油管進入連桿頭部而得到潤滑的。
(3)齒輪箱的潤滑: 齒輪箱內(nèi)經(jīng)常保持足夠的 GB443--64 24 號汽缸油,由齒輪濺潑油液 潤滑軸頭的軸承,潤滑油應(yīng)保持清潔,每半年應(yīng)換油一次。
(4) 連桿頭上軸承的潤滑: 采用SY1514-65 滾柱軸承脂(滴點120℃,針入度250-290)定期打開入孔蓋從油杯給油,一般每兩個月一次。
(5)操作系統(tǒng)關(guān)節(jié)處的潤滑: 采用GB443-64,30 號機械油,按需隨時注油。
綜合以上方面由外到內(nèi)的了解C41鍛打空氣錘,才能更好的判斷一臺C41鍛打空氣錘質(zhì)量的好壞。
 

上一件產(chǎn)品:C41-40公斤分體式空氣錘下一件產(chǎn)品:C41-65公斤分體式空氣錘